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开云体育 2025-12-01 阅读:2 评论:0

　　　　是男人都有一个梦想，一个自打小建立能创造神话的梦想。我也有，很多人都有。但在挫折的一生能坚持自己的梦想实在是难。　　修飞机的，技术骨干。研究飞机原理，组成，传动，系统的机务人员。定有一些朋友产生过造成一架飞机的梦想。但只能说，现实太...

　　是男人都有一个梦想，一个自打小建立能创造神话的梦想。我也有，很多人都有。但在挫折的一生能坚持自己的梦想实在是难。

　　修飞机的，技术骨干。研究飞机原理，组成，传动，系统的机务人员。定有一些朋友产生过造成一架飞机的梦想。但只能说，现实太残酷，社会太现实。

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　　当然，有一些人还是风雨无阻，最终克服难关实现了梦想，让我们来看看吧：

　　张明：

　　广汉新丰镇有个农民，自己造了一架酷似F22的战斗机的飞机，翅膀还是折叠的，以普通钢管、三角钢焊接的支架、电动车的轮胎、摩托车的发动机、雨棚板的机身，机身多为铝制，还在路上试飞。引来不少人围观。

　　曹正书：

　　四川安县永河镇五泉村农民。1984年开始在自家简陋的工棚里造飞机，先后造了10架飞机，皆折翼。

　　张斗三：

　　广东潮阳关埠镇农民。1998年12月15日，一架以他和搭档——广东连州农民黄伟强的名字命名的“斗强三号”在阳江合山机场试飞成功，时速100公里，飞行高度可达3000米。2000年11月，带着自制飞机参加珠海航展，试飞一举成功，成为航展上的另类明星。2001年2月8日，张斗三领到了由中国民航总局签发的私用驾驶员执照，一些企业和社会团体开始有意向让他驾驶自制飞机做商业性和公益性宣传飞行。

　　苏道成：

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　　湖北省郧西县农民。2001年5月1日，首次试飞以失败告终。为了造飞机，他先后购买了8台旧摩托车做试验，并花去数千元订购航天类书籍供学习用。2001年7月18日，苏道成在第8次试飞中，飞机起火，眉毛被大火烧焦。

　　丁世录：

　　5年时间里，他造出了6架飞机。造飞机的零部件，都是二手市场淘弄而来的。他的飞天梦想是十几年前开始。有一天，他看到一本关于航空知识的杂志，看到杂志中介绍飞机的飞行原理后，丁世录就想尝试造架飞机，“我造飞机的知识全来自这个杂志，没事我就翻出来看看。”丁世录说，研究了一段时间后，他觉得造架飞机也并不难，想试试，没想到一发不可收拾。

　　王强：

　　出生在四川安县清河镇,小镇上毛竹、木头之类的材料非常多。很小的时候,他就喜欢看天上的小鸟,喜欢看航空、舰船知识方面的杂志和书籍,喜欢用毛竹等材料制作小飞机。长大后用砍来的青木制作螺旋桨,选用普通钢管做机架材料,使用厕所下水道塑料弯管做油箱,机翼的梁结构为铝合金,机翼的肋则是木材。2005年7月,“王强一号”终于诞生了。机身自重78公斤,长5.6米,高2.3米,由钢管焊接而成,设计时速80公里。

　　黄建军：

　　2004年，他开始收集各类飞机的资料。2007年，黄建军从深圳一家公司辞职，潜心研究一种能自由升降的旋翼飞机。他查阅了大量的飞行书籍，一本高等学校研究生教材《空气螺旋桨理论及其应用》上，留下他圈圈点点的笔迹。2008年下半年，黄建军的飞机终于成型。 2014年，黄建军开始制造双座旋翼机，他对飞机的安全性、飞行性能、外观设计都提出了新的要求。在北京航空航天大学做的一次专门试验中，他制造的螺旋桨在最短起飞距离、最大空速、油耗、静推力等方面均不逊色于德国、美国、法国的几款量产机型。